Lỗi bộ nguồn thủy lực và phương pháp xử lý

1. Dầu thủy lực trong thùng nhiên liệu không được đặt đúng chỗ và dầu được thêm vào vị trí cách cổng dầu 30 đến 50 mm theo yêu cầu;

2. Nếu có khí trong xi lanh dầu hoặc ống dầu, hãy tháo ống dầu rồi lắp vào;

3. Đấu dây dây van đảo chiều sai khiến van đảo chiều không đạt được chức năng ứng dụng, dầu từ van đảo chiều quay về bình xăng.Cần kiểm tra xem hệ thống dây điện của van đảo chiều có đúng không;

4. Việc điều chỉnh áp suất của van điều chỉnh áp suất quá nhỏ.Tại thời điểm này, trước tiên nên tăng nó lên, sau đó điều chỉnh đến áp suất phù hợp;

5. Van đảo chiều hoặc van tay chưa đóng, hãy tháo ra để vệ sinh hoặc thay thế;

6. Phớt ở đầu ra dầu của bơm bánh răng bị hỏng, hãy tháo và thay thế phớt.

Khi các bộ phận hoặc đường dây điện bị ngắt kết nối hoặc hư hỏng, hãy thay thế các bộ phận điện kịp thời.Nếu bộ trợ lực thủy lực hoạt động lâu, nhiệt độ dầu tăng cao, phát ra tiếng ồn lớn, xi lanh dầu hoạt động không bình thường hoặc mất kiểm soát thì cần ngừng hoạt động kịp thời.