1. Thể tích thùng dầu quá nhỏ và diện tích tản nhiệt không đủ;thiết bị làm mát dầu không được lắp đặt hoặc mặc dù có thiết bị làm mát nhưng công suất quá nhỏ.
2. Khi mạch điện trong hệ thống bị hỏng hoặc mạch điện không được chỉnh đặt, toàn bộ dòng chảy của bơm dầu sẽ tràn dưới áp suất cao khi ngừng hoạt động dẫn đến thất thoát tràn và sinh nhiệt, dẫn đến nhiệt độ tăng cao.
3. Đường ống của hệ thống quá mỏng và quá dài, độ uốn quá nhiều, tổn thất áp suất cục bộ và tổn thất áp suất trong quá trình lớn.
4. Độ chính xác của các bộ phận không đủ, chất lượng lắp ráp kém và tổn thất ma sát cơ học giữa các chuyển động tương đối lớn.
5. Độ hở của phụ kiện quá nhỏ hoặc độ hở quá lớn sau khi sử dụng và mài mòn, độ rò rỉ bên trong và bên ngoài lớn, dẫn đến tổn thất thể tích lớn.Nếu hiệu suất thể tích của máy bơm giảm thì nhiệt độ sẽ tăng nhanh.
6. Áp suất làm việc của hệ thống thủy lực được điều chỉnh cao hơn nhiều so với nhu cầu thực tế.Đôi khi cần phải tăng áp suất để làm việc do phớt quá chặt hoặc do phớt bị hỏng và độ rò rỉ tăng lên.
7. Nhiệt độ khí hậu và môi trường vận hành cao khiến nhiệt độ dầu tăng cao.
8. Độ nhớt của dầu được chọn không đúng.Nếu độ nhớt lớn thì lực cản nhớt sẽ lớn.Nếu độ nhớt quá nhỏ, độ rò rỉ sẽ tăng lên.Cả hai điều kiện đều có thể gây ra sự sinh nhiệt và tăng nhiệt độ.
Thời gian đăng: 22-07-2022